一、概述

  自動變速箱是一種相對于手動變速箱的裝置，能夠根據(jù)汽車的車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動進(jìn)行換擋操作。當(dāng)前，汽車自動變速箱通常包括四種常見類型，分別是液力自動變速箱(AT)、機(jī)械無級自動變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。AMT變速箱是電控機(jī)械自動變速箱的縮寫，它在干式離合器和齒輪變速器的基礎(chǔ)上增加了微機(jī)控制的自動變速系統(tǒng)。自動變速(AMT)系統(tǒng)可以根據(jù)車速、油門、駕駛員的指令等參數(shù)來確定最佳的擋位。AMT變速箱的構(gòu)造主要包括離合器、離合器執(zhí)行器、變速箱齒輪、輸入軸、輸出軸、變速箱殼體、變速箱潤滑油、換擋執(zhí)行器、傳感器以及TCU(傳輸控制單元)等關(guān)鍵部件。

  二、部分生產(chǎn)廠商(排名不分先后)

  1. 濰柴動力股份有限公司

        2002年成立，由濰柴控股集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人、聯(lián)合境內(nèi)外投資者創(chuàng)建而成。成功構(gòu)筑起了動力總成(發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋、液壓)、整車整機(jī)、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局，擁有“濰柴動力發(fā)動機(jī)”“法士特變速器”“漢德車橋”“陜汽重卡”“林德液壓”等品牌。主營產(chǎn)品有發(fā)動機(jī)及其零部件，重型汽車，重型汽車車橋，變速箱，電堆，柴油機(jī)等。

       2. 浙江萬里揚(yáng)股份有限公司

        2003年成立，是國內(nèi)第一家汽車變速器行業(yè)的上市公司，產(chǎn)品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器和汽車內(nèi)飾件等汽車零部件。主營產(chǎn)品有乘，商用車變速器，新能源傳動系統(tǒng)(混合動力無級變速器，電機(jī)控制器，驅(qū)動總成，三相交流永磁同步電動機(jī)，三相傳動系統(tǒng)，交流電動機(jī))，汽車內(nèi)飾件(主儀表板，副儀表板，門板，方向盤，保險杠，內(nèi)飾附件)等。

        直接配套：華晨汽車、華晨寶馬、北京奔馳、北京現(xiàn)代、長安汽車、奇瑞汽車、漢騰汽車等。

        3. 上海汽車變速器有限公司

       1925年成立，是上汽集團(tuán)全資子公司。主要生產(chǎn)配套各類乘用車、商用車、清潔能源汽車變速器以及關(guān)鍵零部件，已成為國內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)之一。公司致力于為國內(nèi)外客戶提供各類傳動系統(tǒng)產(chǎn)品匹配解決方案。主營產(chǎn)品有自動變速器、手動智能產(chǎn)品、混動、純電動、減速器、控制器、高集成度油電混合動力總成等。

        直接配套：上汽通用，上汽通用五菱，上海汽車，上汽大通，上汽大眾，東風(fēng)日產(chǎn)，江鈴汽車，長豐獵豹，東風(fēng)汽車，眾泰汽車，北汽股份，美國通用，奇瑞等。

       4. 采埃孚(中國)投資有限公司

        1981年進(jìn)入中國，作為全球領(lǐng)先的汽車傳動與底盤技術(shù)以及主動和被動安全技術(shù)供應(yīng)商，采埃孚在乘用車和商用車領(lǐng)域的應(yīng)用尤為顯著。除了傳動系統(tǒng)、傳動裝置以及傳動零部件外，在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品還包括底盤系統(tǒng)、底盤零部件以及安全技術(shù)、電子裝置和傳感器技術(shù)。

        直接配套：寶馬，奧迪，奔馳，北汽福田，一汽大眾，上汽大眾，上汽通用，廣汽菲亞特，東風(fēng)汽車，宇通客車，遼寧曙光集團(tuán)，廣汽傳祺，高合，長城，理想，一汽紅旗，長安馬自達(dá)等。

       5. 陜西法士特汽車傳動集團(tuán)有限責(zé)任公司

        1968年成立，旗下?lián)碛?0多家控、參股子公司，在泰國建有獨(dú)資工廠，在美國設(shè)有分銷公司，是中國齒輪行業(yè)首家年產(chǎn)銷超百億元企業(yè)。主營產(chǎn)品有AT液力自動變速器，AMT自動變速器，S變速器，客車變速器，輕卡變速器和液力緩速器，離合器，減速機(jī)等八大系列新產(chǎn)品以及輪邊減速機(jī)，純電動汽車傳動系統(tǒng)等新能源產(chǎn)品為主。

       直接配套：一汽，東風(fēng)，陜汽，重汽，福田，川汽，北奔，柳汽，江淮，大運(yùn)，徐工，臨工，宇通，金龍等。

        6. 南京邦奇自動變速箱有限公司

        2005年成立，邦奇動力(簡稱：邦奇)總部位于比利時圣特雷登，是一家獨(dú)立的節(jié)能動力總成系統(tǒng)供應(yīng)商。不僅在無級變速箱(CVT)的設(shè)計和生產(chǎn)方面擁有超過40年的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)，還專業(yè)從事于用于新能源的動力總成和雙離合變速箱(DCT)，及其零部件的開發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)。主營產(chǎn)品有基于CVT P3架構(gòu)的插混自動變速器，集成式純電驅(qū)動系統(tǒng)等。

        直接配套：吉利，東風(fēng)柳汽，東風(fēng)小康，北汽，眾泰，江淮，東南汽車，長豐獵豹等。

        7. 重慶藍(lán)黛變速器有限公司

        2015年成立，系藍(lán)黛科技集團(tuán)股份有限公司子公司。產(chǎn)品覆蓋前驅(qū)五檔、六檔、后驅(qū)五檔手動變速器、AMT、6AT、新能源變速器、發(fā)動機(jī)平衡軸總成，扭矩范圍從100N.m到350N.m等。

        直接配套：吉利汽車、長城汽車、一汽紅旗、小康動力、長安跨越、奇瑞汽車、五菱柳機(jī)、法雷奧西門子、濰柴汽車、北汽福田等。

       8. 上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司

        1988年成立，是國內(nèi)汽車零部件制造行業(yè)最早成立的中外合資企業(yè)之一，主要投資方是GKN傳動系統(tǒng)國際有限公司和華域汽車系統(tǒng)股份有限公司。主營產(chǎn)品有電驅(qū)動變速箱，電驅(qū)動橋，多?；旌蟿恿ψ兯傧?，差速器，PTU，扭矩管理器，RDM，縱向傳動軸，移動萬向節(jié)等速傳動軸，等速傳動軸，十字萬向節(jié)傳動軸，偏心軸，精鍛件等。

       直接配套：上汽大眾，神龍汽車，上汽通用五菱，江鈴汽車，長安福特馬自達(dá)，廣汽本田，江淮汽車，華晨金杯，廈門金龍，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒，奇瑞汽車，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車，一汽-大眾，一汽轎車，上汽，寶沃汽車，東風(fēng)本田等。

       9. 唐山愛信齒輪有限責(zé)任公司

        1996年成立，主要生產(chǎn)輕型汽車、轎車手動變速器,年生產(chǎn)能力30萬臺。產(chǎn)品開發(fā)主要是以日本愛信AI為后盾，其產(chǎn)品與國際水平同步，在國內(nèi)處領(lǐng)先地位。產(chǎn)品覆蓋華東、華中、華北、東北、西南等19個省市。主營產(chǎn)品有變速箱，驅(qū)動盤，機(jī)床，手動變速器等。

        直接配套：一汽轎車、東風(fēng)、金杯、日產(chǎn)、長城、豐田、一汽豐田等。

來源：華若汀云想電驅(qū)橋 齒輪頭條網(wǎng)

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